La tentación de construir en Tablada, la llanura que rodea a Sevilla, choca con la DANA de Valencia
El alcalde de Sevilla recula y cierra la puerta a revisar los usos de Tablada, en la zona inundable del Guadalquivir, tras la riada del 29 de octubre. «Más vale olvidarse», expresa tras defender una posible reforma del PGOU de 2006
En la dehesa de Tablada aterrizó en varias ocasiones el dirigible Graf Zeppelin camino de Brasil, pero en la enorme llanura de 340 hectáreas situada al suroeste de Sevilla ya hace tiempo que no se celebran hitos aeronáuticos. Fue esa condición de ser un enclave pionero de la aviación —los primeros vuelos datan de 1910—, la que impidió el desarrollo de la dehesa en la que todavía se adivina la pista de aterrizaje y despegue. El Ministerio de Defensa vendió los terrenos en 1997 a las cajas de ahorro sevillanas, El Monte y la Caja San Fernando, que los vendieron a un grupo de inmobiliarias con idea de construir pisos hasta que el PGOU de 2006 tumbó esa posibilidad al declarar la zona como «terreno no urbanizable de especial protección», entre otras razones, porque se encuentra dentro de la llanura de inundación del río Guadalquivir.
El visor del Ministerio de Transición Ecológica lo deja claro y tiñe de azul toda la superficie hasta el muro de defensa ……
Para seguir leyendo en El Confidencial
